GSO ISO 6537:2016

ISO 6537:1982
مواصفة قياسية خليجية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٢٢ ديسمبر ٢٠١٦

نظم قدرة الموائع العاملة بالهواء المضغوط -- المواسير الأسطوانية -- متطلبات الأنابيب المعدنية غير الحديدية

ملفات الوثيقة GSO ISO 6537:2016

الإنجليزية 6 صفحات
الإصدار الحالي اللغة المرجعية
USD 53.34

مجال الوثيقة GSO ISO 6537:2016

1.1 تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية السمات الميكانيكية، وتفاوتات الأبعاد، والسطح المصقول، وظروف التسليم الفنية الخاصة بأنواع الأنابيب والفتحات التالية؛ وذلك من أجل أسطوانات قدرة الموائع العاملة بالهواء المضغوط: — الأنابيب المعدنية الدائرية غير الحديدية، النوع الخالي من اللحام أو الملحوم، في حالة تحرير الإجهاد بحالة السحب أو حالة المعالجة الكاملة بالحرارة، — الفتحات، خصوصًا الفتحات المصقولة، المشتملة على إزالة معدنية أو غير المشتملة عليها. 1.2 الأنابيب التي تتناولها هذه المواصفة القياسية الدولية مخصصة للاستخدام كمواسير ضمن أسطوانات هواء مضغوط متنوعة. ملاحظة — اُعتبر النحاس والألومنيوم قاعدة في هذه الوثيقة ولكن لا يجب اعتبارهما المواد المناسبة الوحيدة لمثل هذه الاستخدامات. 1.3 يحدد (الملحق أ) أبعاد وتفاوتات الأقطار الداخلية الخاصة بالأنابيب المعدنية الأسطوانية غير الحديدية الخاصة بالهواء المضغوط. 1.4 يقدم (الملحق ب) طريقة موصى بها من أجل الطلب.

الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا

GSO 42:2015
 
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
 
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
 
لائحة فنية خليجية
السيارات قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
 
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية

اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا

GSO EN 131-3:2018+A1:2026
EN 131-3:2018+A1:2025 
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 3: وضع البيانات الإيضاحية وتعليمات المستخدم
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل
GSO ISO 34505:2026
ISO 34505:2025 
مواصفة قياسية خليجية
مركبات الطرق — سيناريوهات الاختبار لأنظمة القيادة الآلية — تقييم السيناريو وإنشاء حالة الاختبار